您现在的位置:环球新闻网 > 汽车 > 三菱汽车如今已是一个截然不同的品牌

三菱汽车如今已是一个截然不同的品牌

2020-03-10 18:39

三菱如今已是一个截然不同的品牌。曾经有一段时间,这家日本制造商以其传奇的跑车(如Lancer Evo,3000 GT和Eclipse)而闻名,但现在在可预见的未来,它专注于利润丰厚的SUV市场。尽管Lancer和高性能Evo已被废弃,但Eclipse仍作为紧凑型跨界车得以延续。

三菱汽车如今已是一个截然不同的品牌

这使原始跑车的一些粉丝不高兴,但是Eclipse Cross在紧凑型跨界车人群中脱颖而出,这归功于其独特的造型和宽敞的标准装备。但是崩溃安全吗?为了找出答案,公路安全保险协会(IIHS)通过一系列碰撞测试对Eclipse Cross进行了破坏测试。

2019年的三菱Eclipse Cross总体表现不错,但仍有改进的空间。紧凑型跨界车获得了IIHS的“最佳安全选择”,但前提是必须配备可选的前部防撞装置和特定的前灯。它也未能获得该研究所的最高安全精选奖,因为其带有SEL饰边的可用LED大灯仅获得了可接受的等级,而基础卤素大灯却获得了较差的等级。

IIHS指出,选择Touring套件将增加远光灯辅助,通过自动在远光灯和近光灯之间切换来帮助纠正LED近光灯的局限性,但这不会将前灯提升到一个好的等级。良好的前照灯评级将为紧凑型SUV赢得Top Safety Pick Plus大奖。

但是,在碰撞测试中,Eclipse Cross的表现要好得多,在所有IIHS评估中均获得了良好的评分,而其可选的前部碰撞预防系统的评分则更高,这是可能的最高评分。在IIHS轨道测试中,Eclipse Cross避免了12和25 mph的碰撞。

虽然遗憾的是Eclipse Cross没有获得最高的安全评级,但IIHS的测试证实它是市场上最安全的紧凑型跨界车之一。2019年三菱Eclipse Cross的基本装饰起价为23,595美元,而顶级的SEL装饰价格为28,195美元。